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銀色テントむし660
デカ盛り・SL・道の駅!このキャンピングカー「テントウムシ」ですか?いいえ、「テントムシ」です。家族4人、軽キャンカーで日本全国行脚します。
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銀色テントむしのSL巡り・・・帯広「19671」
鉄チャン道を嗜むものとして北海道に来たら一度は行っておきたい場所の一つが「愛国駅」です。
蒸気機関車デカ盛り道の駅を求めて毎週末、家族旅行しているのにキャンプ歴のない軽自動車キャンピングカーeK-Campテントむし屋根開き(ROTUS(ロータス)RV販売 )」銀色テントむしテントむしオレンジ乗りのnorizoです。

今回は千葉県からだとちょっと遠すぎるので帯広まで飛行機を利用して、その先はレンタカーで行ってみます。
214号線帯広・広尾自動車道の無料区間の帯広川西インターを降りたら広尾国道236号線を南に1キロほどの愛国交差点を道道595号線(北方向)か、そのひとつ前の分岐を東に進むと案内表示が見えてきます。
案内通りに進むとオレンジ色の屋根が見えてくるのでそこが目的地の「愛国駅」です。
DSCF4472.jpg
旧国鉄広尾線には幸福駅があり、「愛の国から幸福へ」のキャッチフレーズとともにブームを巻き起こしましたが、同線の廃に伴い1987年(昭和62年)2月2日に廃駅とりました。
しかし、縁起のいい駅名から、両駅舎は現存しており、愛国駅と幸福駅は平成20年7月、「恋人の聖地」に選定されています。

駅舎内は資料館として公開されていて国鉄当時の貴重な資料を見学することが出来ます。
DSCF4473.jpg

そんな愛国駅に静態展示されている蒸気機関車が「19671」通称デカクロです。
駅舎横の線路の上にどっしりとその身を据えています。
DSCF4474.jpg

動態では限られた場所でしか見られない風景が愛国駅ならいつでも見ることが出来ます。
DSCF4475.jpg

残念ながら運転席はいたずら防止のために鉄柵が組まれ鍵がかけられていました。
DSCF4476.jpg

半年ほどは雪に埋もれてしまうはずですが、後姿からも雪害は感じられません。
DSCF4477.jpg

大きな広場になっているため、SLのいろいろな場所を触って見られるのも嬉しいポイントです。
DSCF4478.jpg

駅の案内板のような解説も健在で、これからも長いこと帯広の地を見守ってくれそうです。
DSCF4479.jpg

冬季に入りハート形の池はブルーシートで覆われてしまっていましたが、恋人たちの聖地として、鉄チャンの聖地としての永遠の時間を感じました(笑)
北海道に来たら一度は立ち寄っておきたい小さなスイートスポットです。

□愛国駅交通記念館(19671)
 帯広市愛国町基線39-40
 TEL:0155-65-4169(帯広市観光課)
 営業時間 9:00-17:00
 休館日:なし(12~2月は、月~土休館)
 入館料:無料
 駐車場:あり(無料)

より大きな地図で 銀色テントむしの静態蒸気機関車マップ を表示
 
◇車歴
  製造:1918年3月28日 川崎造船所 No.361
  新製配備:1918年5月11日 追分
  移動:1940年3月31日 長万部
  移動:1943年2月28日 室蘭
  移動:1943年3月31日 追分
  移動:1972年9月1日 帯広
  廃車:1975年6月25日 帯広
  保存開始: 1975年8月13日
(情報元:やまてつさん)

ワンポイント
「愛の国から幸福へ」で有名な旧国鉄広尾線の駅。
現在は交通資料館として、当時使用していた切符やSLなどを展示。
道道962号を分岐する信号の先の脇道にある。

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2012/11/23 15:30 天候:晴れ
測定値:0.05μSv(測定器具:エアカウンターS
測定場所:駐車場GL約1000mm(腰高)


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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用


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