銀色テントむし660
デカ盛り・SL・道の駅!このキャンピングカー「テントウムシ」ですか?いいえ、「テントムシ」です。家族4人、軽キャンカーで日本全国行脚します。
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銀色テントむしでSL巡り…姫路「C575」
姫路市内にも静態蒸気機関車が展示されていると言うので、訪問してみることにします。
蒸気機関車デカ盛り道の駅を求めて毎週末、家族旅行しているのにキャンプ歴のない軽自動車キャンピングカーeK-Campテントむし屋根開き(ROTUS(ロータス)RV販売 )」銀色テントむしテントむしオレンジ乗りのnorizoです。

JR姫新線の余部(よべ)駅の北東、県道5号線と夢前川の交差する田井橋東詰交差点を北に進むと100m強で東側に見えてくるのが「御立(みたち)公園」です。
DSCF9339.jpg

東西に合わせて70台分ほどの無料駐車場を有するこの公園は、市内だけでなく近隣市町村からも家族連れが訪問する大きな交通公園です。
DSCF9341.jpg

しかし、残念ながら交通公園部分は改修工事中で中に入ることが出来ませんでした。
DSCF9352.jpg

この交通公園の改修エリア内に展示されている静態蒸気機関車が「C575」です。
DSCF9347.jpg

同型式の車輌が「梅小路蒸気機関車館(C571)」やJR東日本の定期列車「ばんえつ物語(C57180)」などに見ることのできる、展示数もまだ多いポピュラーな機関車です。
DSCF9346.jpg

屋外展示ですが、保存状態も良く稼働時を思わせる細かいパーツまで保存されているのが嬉しいです。
DSCF9343.jpg

ホームを模した見学台もノスタルジックなブロック積みに木造の雨避け待合室となっており、実際に見たことは無いのに昭和初期にタイムスリップしたような気持になります。
DSCF9348.jpg

各地で破損が多い窓ガラスも保存状態が良く、いかに地域の皆さんに愛されて大事にしてもらっているかを感じ取れます。
DSCF9345.jpg

運転席部分は、公園の改修工事中のためかロープが張られ立ち入りできない状態になっていましたが、メーター類も健在で、観ていてワクワクしてきます。
DSCF9344.jpg

敷地全体が立ち入り禁止エリアとなっていたため、今後どのような展示方法になるのかは解りかねますが、これからも末永く地域の皆さんに愛される一台であってほしい美しい蒸気機関車です。


□御立交通公園(C575)
 TEL:079-221-2413
 兵庫県姫路市御立西4-4
 駐車場:あり


より大きな地図で 銀色テントむしの静態蒸気機関車マップ を表示

 ◇車歴(やまてつさん調べ)
  製造:1937年7月1日 川崎車輌 No.1800
  新製配置:1937年7月5日 梅小路
  移動:1938年12月20日 鷹取
  移動:1939年11月11日 宮原
  移動:1942年11月21日 姫路
  移動:1944年1月20日 金沢
  御召し牽引:1958年10月22日石動→津幡 10月24日徳田→金沢

ワンポイント
C57型
C55形の増備用改良形として1937年から1946年にかけて201両が製造されました。
C55型とは動輪が箱形輪心、使用圧力が増圧されていること、細部ではドームの形状、フロントデッキの傾斜角度などが異なります。
製造時期により1~4次型まで分類されますが、戦後製造された④次形は外見が非常に異なりC59形に近い形状をしています。

情報元:http://yamatetsu.dee.cc/

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2013/12/08 9:30 天候:晴れ
測定値:0.05μSv(測定器具:エアカウンターS
測定場所:駐車場GL約1000mm(腰高)
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テーマ:鉄道写真 - ジャンル:趣味・実用


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